علت خروج بخار از درب روغن موتور چیست؟

خروج بخار روغن از درب روغن خودرو یکی از مسائلی است که ممکن است برای مالکان خودرو رخ دهد و بر عملکرد موتور و کیفیت رانندگی تأثیر منفی بگذارد. بروز این مشکل اغلب نشان‌دهنده وجود نقص یا اختلال در سیستم روغن‌کاری موتور یا اجزای داخلی آن است. در این مطلب، به بررسی دلایل ایجاد بخار روغن در ناحیه درب روغن خودرو پرداخته و روش‌های مؤثر برای برطرف کردن این مشکل را معرفی خواهیم کرد. دلایل مختلفی می‌تواند باعث خروج بخار از درب روغن موتور شود که در ادامه به مهم‌ترین آن‌ها اشاره می‌کنیم.

طراحی موتور :

در برخی از موتورهای خودرو، خروج مقدار کمی بخار روغن از درب روغن امری طبیعی محسوب می‌شود و به طراحی موتور و عملکرد سیستم تهویه میل‌لنگ مربوط است. در چنین شرایطی، بخار روغن از طریق این سیستم به محفظه احتراق منتقل شده و در فرآیند احتراق سوزانده می‌شود. چنانچه میزان این بخار کم باشد و بوی روغن سوخته احساس نشود، معمولاً جای نگرانی وجود ندارد. با این حال، در صورت مشاهده علائم غیرعادی، مشاوره با کارشناسان امداد خودرو زنجان می‌تواند به بررسی دقیق‌تر وضعیت موتور کمک کند.

کیفیت روغن موتور:

استفاده از روغن موتور نامرغوب یا نامتناسب با مشخصات فنی خودرو می‌تواند موجب افزایش تولید بخار روغن شود. این نوع روغن‌ها معمولاً دارای نقطه تبخیر پایینی هستند و در اثر حرارت موتور سریع‌تر تبخیر شده و بخار آن‌ها از ناحیه درب روغن خارج می‌شود. برای جلوگیری از بروز این مشکل، توصیه می‌شود از روغن موتور باکیفیت و متناسب با نوع و شرایط موتور خودرو استفاده کنید. در صورت تداوم مشکل، می‌توانید با کارشناسان الو امداد زنجان تماس بگیرید تا وضعیت فنی موتور به‌صورت تخصصی بررسی شود.

گرفتگی سیستم تخلیه فشار موتور:

با گذشت زمان، تجمع رسوبات و آلودگی‌های ناشی از روغن در بخش‌های داخلی موتور، به‌ویژه در سیستم تخلیه فشار، می‌تواند باعث انسداد این مسیرها شود. در نتیجه، فشار داخل موتور افزایش یافته و بخار روغن از ناحیه درب روغن خارج می‌شود. برای برطرف کردن این مشکل، شست‌وشوی موتور با استفاده از مواد مخصوص موتورشو توصیه می‌شود. این فرایند معمولاً هم‌زمان با تعویض روغن انجام شده و به پاک‌سازی مؤثر قطعات داخلی موتور کمک می‌کند.

قفل شدن رینگ پیستون:

در صورتی که رینگ‌های پیستون به علت تجمع آلودگی‌ها و رسوبات در شیارهای خود دچار گیرکردگی شوند، توانایی لازم برای پاک‌سازی کامل روغن از دیواره سیلندر را از دست می‌دهند. در نتیجه، روغن اضافی وارد محفظه احتراق شده و می‌سوزد و بخار حاصل از آن از ناحیه درب روغن خارج می‌شود. قفل شدن رینگ‌های پیستون از جمله مشکلات جدی موتور محسوب می‌شود که برای رفع آن، مراجعه به مکانیک متخصص و انجام تعمیرات فنی ضروری است.

مشکلات سرسیلندر:

در برخی مواقع، خروج بخار روغن از درب روغن خودرو می‌تواند ناشی از بروز ایراد در سرسیلندر موتور باشد. مشکلاتی مانند ترک‌خوردگی، تاب برداشتن یا آسیب دیدن سرسیلندر باعث می‌شوند فرآیند آب‌بندی موتور به‌درستی انجام نشود و در نتیجه، بخار و گازهای اضافی به بیرون نشت کنند. این مسئله ممکن است همراه با علائمی نظیر کاهش راندمان موتور، افزایش دمای آن یا مصرف غیرعادی روغن باشد. در صورتی که نسبت به وجود چنین مشکلی مشکوک هستید، توصیه می‌شود هرچه سریع‌تر خودرو را به یک مکانیک مجرب و متخصص نشان دهید تا با بررسی دقیق، از بروز آسیب‌های جدی‌تر و هزینه‌های تعمیر سنگین جلوگیری شود.

سخن آخر

خروج بخار روغن از درب روغن خودرو می‌تواند نشانه‌ای از مشکلات متنوعی در موتور باشد، از موارد طبیعی و جزئی گرفته تا نقص‌های جدی مانند قفل شدن رینگ‌های پیستون، آسیب یا ترک در سرسیلندر و تجمع رسوبات در سیستم روغن‌کاری. شناسایی سریع این نشانه‌ها اهمیت بالایی دارد، زیرا بی‌توجهی به آن‌ها می‌تواند منجر به کاهش کارایی موتور، مصرف بیش از حد روغن، افزایش دمای موتور و در نهایت آسیب‌های جدی و پرهزینه شود. برای پیشگیری از بروز این مشکلات، استفاده از روغن موتور با کیفیت و مناسب، سرویس‌های دوره‌ای منظم و رعایت دستورالعمل‌های نگهداری خودرو از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. همچنین، در صورت مشاهده هرگونه نشانه غیرعادی مانند بخار زیاد، بوی روغن سوخته یا کاهش عملکرد موتور، مراجعه سریع به یک مکانیک متخصص می‌تواند از تشدید مشکل جلوگیری کند و سلامت موتور را تضمین کند. در نهایت، توجه به جزئیات کوچک و مراقبت منظم از موتور، نه تنها هزینه‌های تعمیر را کاهش می‌دهد، بلکه امنیت و راحتی رانندگی را نیز افزایش می‌دهد. با رعایت نکات ساده نگهداری و تشخیص به موقع مشکلات، می‌توانید طول عمر خودرو و عملکرد بی‌نقص موتور خود را تضمین کنید و تجربه رانندگی ایمن و مطمئنی داشته باشید.

 سوالات متداول